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国内新能源汽车优势

 导读:新能源车自身的优势和优惠的价格成为部分消费者青睐的对象。不过随着新能源车逐渐缩减摇号比例、降低补贴,有资格购买的人群将大范围缩小。因此,有用车需求的家庭或者个人应该尽快购置,以免错失政策补贴的红利期。

    价格优势

  税费规定利好:

  财政部、国家税务总局及工业和信息化部发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》指出,5月7日起,对新能源车船免征车船税,对节能车船减半征收车船税。

  此外,还可享受国家和北京市的两项补贴,总额在售价的60%以下。

  同样是厂家售价为10万元左右的国产汽车,按照排量来计算,1.6L排量以上的需缴纳8547元,1.6L排量以下的需缴纳6410元。裸车价+购置税+车船税+交强险+商业险……是一笔大数目。

  新能源车因政策扶植得到较大优惠。以知豆新能源汽车为例,按照国家节能与新能源汽车补贴政策,该车型今年可获补贴3万元;地方财政再按照1:1配比补贴,市民总共可获得补贴6万元。因此,厂家售价为10.88万元的知豆新能源汽车,包牌价只需4.88万元。

  耗能大幅减少:

  新能源车百公里耗电15-18度,通过充电桩充电。20分钟即可完成快速充电,充电价格按一般工商业电价计算。北京的路况让传统汽车的油耗大幅提高,但新能源车则可免除这一烦恼,遇到红灯时减速停车并不损耗电量,原因是通过刹车馈能系统,电机反转,进而对动力电池充电,再启动时,电量反而增多。相关人员计算得知,日均行驶里程60公里的状态下,月均电费仅200元,开传统的燃油车,一个月的汽油费近2000元。

  保养价格便宜:

  新能源车的保养更为简便。在使用前后检查电池、每月对蓄电池补充充电一次即可。无需定期保养发动机,也无需清理滤清器。传统汽车进行一次小保养需花费800元左右,一年需保养1-2次,仅在保养方面每年可节省1500元。

  新能源摇号有优势

  新能源车优势,摇号中签率高。

  根据北京市去年底发布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,明年至2017年,北京市每年共将配置机动车指标15万个,但普通小客车指标将逐年缩水。而新能源车指标将增加1万-3万个,中签几率将进一步增加。

  无污染零排放:

  越来越严重的雾霾开始让人们变得更加关注污染问题,有不少人将雾霾成因指向了机动车的快速增长和汽车尾气排放过量。在汽车领域上,新能源、混合动力、电动汽车等是近几年最为热门的词汇。新能源车的特点在于由电力驱动、无有害气体排放、不对空气造成污染。无论是对于首都环境还是消费者自身健康都有好处。

  依靠电池驱动:

  电动汽车包括纯电动汽车、电动汽车,还包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池电动汽车等。动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源(15.79 +3.88%,咨询)的形式出现。

  加速更快:

  新能源车加速更快,以特斯拉Model S为例,0-100公里加速时间的官方数据仅为4.4秒。另外,新能源车驾驶更舒适,操纵平稳性、平顺性及通过性等性能与燃油汽车完全相同甚至更好。

  安全性强:

  由于无需消耗燃油,新能源车火灾概率低。不少消费者对电池安全存有疑虑,事实上,新能源车在特殊天气、撞击、涉水等状况都很安全,碰撞评级达到标准。电磁辐射与普通家电相当,磁感应强度与传统汽车无异。

  政策支持

  国家宏观方向:

  新能源汽车取代传统能源汽车是大势所趋。充电设施的覆盖面和密度何时能在数量上超过加油站,从而给新能源车主可靠的安全感,确实只是个时间问题。

  进入2014年,中国政府多项新能源汽车推广政策陆续出台。除了中央和地方的财政补贴外,还规定公车采购30%要选购新能源汽车;一些大城市提供免费车牌等措施。

  国务院办公厅10月9日发布的新政策,对充电设施建设给出了量化的指导意见:新建住宅停车位100%建设充电设施或预留安装条件,公共场所建设或预留比例则不低于10%。